大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于兰州市中山桥建筑特色的问题，于是小编就整理了2个相关介绍兰州市中山桥建筑特色的解答，让我们一起看看吧。
兰州中山桥的介绍？
兰州中山桥俗称“中山铁桥”，“黄河铁桥”，旧名镇远桥，甘肃省兰州市位于滨河路中段白塔山下，被称为“天下黄河第一桥”。它建于公元一九○七年（清光绪三十三年）。工程由德国商人承建，共花了白银三十万六千余两。桥两端分别筑有两座大石坊，上刻“三边利济”和“九曲安澜”。桥有四墩，下用水泥铁柱，上用石块。弧形钢架拱梁，是后来进行加固工程时增建的。1919年，铁桥受战火影响，中断了11个昼，后经补修而复通。1942年，为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”，桥名沿用至今。
中国中东南部通往西域新疆宁夏等地，被黄河拦截。兰州是黄河上游一个重镇，黄河在兰州穿城而过，古人搭建浮桥难以承担重任。
1907年甘肃总督在清***资助下，由美国人设计德国人承建，材料从德国运到夭津港再运到西安，中国人用马车（无火车）再远抵兰州，千辛万苦建成兰州黄河铁桥，侧道行人，中道通车。1942年改名中山桥，1954年顶部加孤拱，2006抬髙3米便于黄河水道通航，改为步行覌光桥，属全国重点保护文物。
中山桥是甘肃省会兰州市地标性建筑之一，它始建于公元1907年，耗资白银逾三十多万两，最初起名为兰州黄河铁桥，后于1942年更名为中山桥，之后此名就一直沿用至今。
中山桥位于兰州城北白塔山下的黄河铁桥，是兰州境内历史最为悠久的古桥，有“天下黄河第一桥”之称。中山桥的前身系黄河浮桥。黄河浮桥是明洪武五年（公元1372年），宋国公冯胜在兰州城西7里处始建的。明洪武九年（1376年），卫国公邓愈将此桥移至城西10里处，称为“镇远桥”。明洪武十八年（公元1385年），兰州卫指挥杨廉将浮桥移至现在的位置——白塔山下。至今兰州还存有建桥时所遗的重10吨、长5.8米的铸铁浮桥柱3根，人称“将军柱”。
柱上铸有“洪武九年，岁次丙辰，八月吉日，总兵官司卫国公建斯柱于浮桥之南，系铁缆一百二十丈”的字样。
当年的黄河浮桥，用24只大船，横排于黄河之上，船与船之间相距5米，以长木连接，铺以板，围以栏；南北两岸竖铁柱4根，大木柱45根，有两根各长50米的粗铁绳，将船固定在河面上。冬季黄河结冰则拆除，春季则又重搭浮桥。“伫看三月桃花冰，冰泮河桥柳色青”的诗句，就是当时浮桥的写照。兰州古八景之一的“降龙锁蛟”也是指这种景色。
光绪三十三年（公元1907年），清***在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库银30.669万两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，将浮桥改建为长233.3米，宽7.5米的黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”，1942年改为“中山桥”。
铁桥承建时，喀佑劳动保护曾保证保固80年。但历时仅42年，即1949年，铁桥受战火影响中断了11个昼夜。
兰州中山桥为什么火了？
历史背景：中山桥是兰州市的标志性建筑之一，它的建造始于1909年，是当时中国近代建筑史上的重要里程碑。作为兰州市的标志性建筑，它见证了兰州的历史变迁，具有重要的历史意义。
地理位置：中山桥位于兰州市的中心位置，是连接黄河两岸的重要交通枢纽。它不仅方便了交通，也成为了兰州市的地标性建筑，吸引了许多游客前来观光和游览。
设计独特：中山桥的设计独具匠心，***用了中西合璧的建筑风格，融合了中式和西式的元素，形成了独特的建筑风格。它的设计独特，成为了兰州市的一道风景线。
文化内涵：中山桥不仅是一座建筑，还承载着丰富的文化内涵。在桥上，有许多历史文物和艺术作品，如碑刻、雕塑等，它们展示了兰州的历史文化和艺术风貌，吸引了许多游客前来参观和欣赏。
综上所述，兰州中山桥因其历史背景、地理位置、设计独特和文化内涵等因素而火爆。它成为了兰州市的标志性建筑，吸引了许多游客前来观光和游览。
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