大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老西门建筑材料的问题，于是小编就整理了1个相关介绍老西门建筑材料的解答，让我们一起看看吧。
电力隧道是什么？
电缆隧道是指用于容纳大量敷设在电缆支架上的电缆的走廊或隧道式构筑物。电缆隧道除了让隧道能更好地保护电缆，还能够使人们对电缆的检查和维修都很方便。
简述
随着社会的发展，电力的使用是我们生活必不可少的，而电缆隧道又与电有着密不可分的联系。电缆隧道就是指用于铺设电缆的隧道。
电缆隧道的优点很多，其中最明显的是它是一次性的投资建设，隧道里而有很多的电缆支架，隧道建成后，只需要按时检查就可以了，不用向相关部门提出新的***i
为了保证隧道的绝对安全，对隧道也做了许多细节的要求。电缆隧道里面设计有照明设施，当照明电压超过36伏时，就会对隧道里的安全有影响，从而影响电缆的安全，所以《民用建筑电气设计规范》有明文规定，电缆隧道内照明设施的电压不能超过36伏，如果超过了，就必须要***取一定的安全措施除了照明要求，对隧道里的排水系统也有一定的要求。比如说电缆隧道纵向的排水坡度不能小于0.5%，还有隧道的底部应该设计排水沟，以及在必要时对隧道进行机械排水等，在隧道的安全防护方面，隧道里设置安全孔是非常必要[1]的。
电力隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，专门用来走电缆，电线。
相关有名的电力隧道的介绍：
由上海城建集团设计施工的世博重点配套项目--西藏路电力隧道南延伸工程于2009年9月04日全线贯通，成功实现与世博电力电缆隧道对接，从而宣告由上海市中心向世博电力电缆隧道供电的南北电力输送“主动脉”顺利打通。直径达3.7米的***路电力隧道是国内迄今施工规模最大的电力隧道，总长近5公里。此次贯通的南延伸工程全长约2公里，南起***南路会稽路交叉口，在复兴中路穿越轨道交通10号线老西门站，一路向南与世博电力电缆隧道连接。为避免世博期间突发大面积断电事故造成的损失，***路隧道在设计中***用软质耐火材料组成阻火墙防止火焰蔓延，平均每100米即增设防火门隔断，同时还专设集水井，负责管内排水和温控，隧道防灾、防消能力大大提高。建成通电后***路隧道将与世博电力电缆隧道一起为世博会提供安全、稳定、充足的电力供应。
是指用于容纳大量铺设在电缆支架上的电缆走廊或隧道式构筑物，简单说就是专门走电缆的隧道。
***用电力隧道不仅能够避免架空线路对绿化树木生长高度的制约，且不占据城市地面空间，还能根据实际需要对输送容量进行调整，增加电缆数量，且不易受气候变化影响，让供电可靠性更高。
到此，以上就是小编对于老西门建筑材料的问题就介绍到这了，希望介绍关于老西门建筑材料的1点解答对大家有用。
