大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高层建筑结构承受风荷载的问题，于是小编就整理了4个相关介绍高层建筑结构承受风荷载的解答，让我们一起看看吧。
高层建筑基本风压？
“对风荷载比较敏感的高层建筑，承载力设计时应按基本风压的1.1倍***用”，该条规定一则针对高层建筑；二则强调为承载力设计时。应该注意在多数情况下50年一遇的基本风压X1.1倍一般是大于100年一遇的基本风压。应该说现行的荷载规范中的100年一遇的基本风压仅对高层建筑是没用了，但对多层及单层建筑依然是有用的。
楼房每一层的承重是多少？
回答如下：楼房每一层的承重取决于多个因素，包括但不限于建筑材料、建筑结构、建筑设计、地基情况等。
一般来说，高层建筑的每一层承重能力要比低层建筑强，因为高层建筑需要承受更大的风荷载和自重。此外，不同类型的建筑物也有不同的承重能力，例如住宅楼的承重能力通常比商业楼更低。因此，无法给出一个具体的答案。
高层建筑刮风会晃动吗？
超高层建筑肯定会晃，这是在外力（主要是风荷载）的作用下，超高层在结构上都会用小幅度的晃动缓解压力，不必完全依靠材料的坚固性能来“硬抗”，其实也是提高超高层建筑安全性的措施。
一般来说，100米以上晃动在10公分左右，300米在50公分左右，800米的迪拜塔在风中的摆动幅度在3米左右。
但是，这个晃动在一般情况下是感觉不到的，因为建筑体量很大，这个摆动周期很长，一般人不会有那么敏感。除非是特殊情况，比如台风、地震，或者未知原因引发的小幅震动等。
摩天大楼防风什么原理？
①近年来，中国各地摩天大楼发展速度十分惊人。未来10年内，中国将以1318座的摩天大楼总数傲视全球。摩天大楼以其独特的建筑造型和文化韵味，给城市带来了经济效益，受到不少大城市的青睐，但同时也带来了很多安全隐患，比如防风方面的问题。
②摩天大楼的立面会受到风荷载（即风对工程结构所产生的压力）的作用，随着高度的增加，风荷载不断增大，摩天大楼的横向振幅也随之增大，这与长竹竿遇风一吹会摇摆的道理相同。距地面越高，风所受阻力越小，风速会越大，摇摆就会越明显。当地面风速为l0米／秒时，高空100米处风速可达22米／秒。
③为了解决大风引起的摇摆问题，有的摩天大楼会安装“风阻尼器”，如台北的101大厦，有世界最大且最重的“风阻尼器”，在88至92楼挂置一个重达660吨、直径5．5米的巨大钢球，像一颗秤锤稳镇中心，抵消或减缓风力所产生的摆动幅度。
④由于摩天大楼体型高大，风力不能透过大楼，必然会绕过大楼在它的.周围形成较强的气流，因此摩天大楼将使周围的道路及低层建筑物所受风荷载加大，形成所谓的“高楼峡谷风”。这种“高楼峡谷风”使得大楼拐角处形成旋风，行人在经过大楼时会受到强风的冲击，也使街道上某些地方的风速特别大，影响到路人和行车的安全。
⑤目前，国内外已对这个问题做了研究，在建造摩天大楼之前，设计者会根据当地的气象观测资料，利用计算机模拟自然风力和风向进行试验，然后利用所得数据为摩天大楼的设计提供参考，尽量降低对街区行人和建筑物产生的影响。
⑥摩天大楼会产生风噪音，当地面徐徐轻风时，几十米高的大楼里却能听到呼啸风声。为什么摩天大楼内风声这么大呢一方面摩天大楼很高风速很大，风声自然会大；另一方面与摩天大楼表面“风振效应”有关。简单地说，就是摩天大楼周围的风可以形成旋涡，与大楼产生摩擦，风力越大，摩擦声也就越大。因此，摩天大楼的风噪音污染问题，还有待进一步研究解决。
⑦相信不久的将来，人们将发挥智慧和创造力，很好地解决摩天大楼的防风问题，以促进摩天大楼的健康发展。
到此，以上就是小编对于高层建筑结构承受风荷载的问题就介绍到这了，希望介绍关于高层建筑结构承受风荷载的4点解答对大家有用。
