大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于建地铁需要那些建筑材料的问题，于是小编就整理了3个相关介绍建地铁需要那些建筑材料的解答，让我们一起看看吧。
地铁上用什么建筑材料多？
一、钢材
钢材具有高强度、抗压、抗拉等特点，适合用于建造地铁车站框架、隧道单元等。在地铁建设中，常见的钢材种类有角钢、I型钢、H型钢等。
二、混凝土
混凝土是地铁建设中不可或缺的一种材料。
混凝土具有压缩强度高，耐久性好，施工方便等特点。地铁建设中，混凝土被广泛应用于车站站台、隧道衬砌等方面。根据不同的使用场合，混凝土可以***用不同的配合比和强度等级。
三、玻璃钢
地铁项目中另一种常用的材料是玻璃钢。玻璃钢具有质轻、机械强度高、防腐蚀性好等特点，适用于制造车站顶棚、防火分区等。
城市轨道交通车辆车体可由什么材料制造？
城市轨道交通车辆的车体通常由轻量化的材料制造，常见的材料包括铝合金、不锈钢和复合材料等。这些材料具有较高的强度和耐腐蚀性能，同时也能减轻车辆的重量，提高运行效率和能源利用率。
城市轨道交通车辆车体主要可以使用以下材料制造：
碳钢材料：适用于低端车辆的制造，但强度较低、重量较大、能耗较高、腐蚀较重、维修量较大，使用寿命相对较短。
不锈钢材料：含镍铬的高强度合金，通常用于城市地铁和轻轨以及中等速度的铁路车辆制造。
铝合金材料：具有重量轻、耐腐蚀、外观平整度好、材料可再生利用及环保等特点，已广泛用于地铁和轻轨以及铁路车辆的制造。铝合金车体在欧洲轨道车辆市场占据很大份额，甚至超过了70%，在日本轨道交通市场也占据了50%（其余为不锈钢车体）。在高速铁路市场，铝合金车体占据了全球95%以上的份额。铝合金车体的焊接主要使用自动和半自动MIG焊以及少量TIG焊方法，近期开始使用搅拌摩擦焊方法用于铝合金车体大部件和总成的焊接，另外还有***用激光焊以及激光加MIG复合热源用于铝合金车体的焊接。
以上是城市轨道交通车辆车体制造的主要材料，每种材料都有其特点和适用范围。
现在车辆上一般多***用铝合金车体，大断面挤压中空铝型材，质量轻。 还有***用不锈钢车体的，碳素钢车体现在一般不***用。 现在我国的铝合金车体制造工艺，已经达到了国际水平。
地铁地面用的是什么材料？
1. 地铁地面使用的是钢轨和混凝土。
2. 钢轨是地铁列车行驶的轨道，由于需要承受列车的重量和运动力，所以需要使用高强度的钢材制成。
混凝土则是铺设在钢轨两侧的地面材料，其硬度和耐磨性能都很高，可以承受列车的运动和人流的压力。
3. 地铁地面的材料除了钢轨和混凝土外，还有一些***材料，比如防滑材料、隔音材料等，这些材料都是为了提高地铁的运行安全和乘客的舒适度而设计的。
到此，以上就是小编对于建地铁需要那些建筑材料的问题就介绍到这了，希望介绍关于建地铁需要那些建筑材料的3点解答对大家有用。
