大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于建筑结构参数的问题，于是小编就整理了3个相关介绍建筑结构参数的解答，让我们一起看看吧。
400*200h型钢参数？
400*200H型钢的规格：400毫米*200毫米*8毫米*13毫米，H型钢是实际工程常用的型材，以往常用的国产工字钢翼缘宽度较窄，承载性能较差，而与其同类型的热轧H型钢，其截面积的分配更合理、更优化
400*200h型钢是一种工业材料，其参数包括：截面尺寸为400毫米宽，200毫米高，材料厚度一般为6-12毫米，常用的钢材牌号有Q235B、Q345B等。
该型钢常用于建筑结构、桥梁、工程机械等领域。
属于窄翼缘H型钢。
截面尺寸为：400×200×8×13。
400×200H型钢一共两种型号 ，400×200×8×13它是其中一种。400是H型钢的高度（即腰的高度400mm，腹板的宽度加上上下翼缘板的厚度)用H来代表；200是H型钢的宽度（即腿的宽度200mm，上下翼缘板的宽度）用B来代表 ；8是H型钢腰的厚度（即腹板的厚度8mm）用t1来代表；13是H型钢腿的厚度（即上下翼缘板的厚度13mm）。它的理论重量是每米66kg。
楼层总荷载标准值怎么计算？
每平方米面层自重是g=0.625KN/m2恒荷载、活荷载和风荷载的具体定义你可以参考一下建筑结构荷载规范，有明确的说法。我这里主要针对你的结构布置的荷载做一些解释和说明。你这里的恒荷载指的是杆件自重的话，只要你在工程下拉菜单中点击当前参数项，在打开的结构参数设置对话框中的结构页面，勾选了叠加构件自重选项，设置好该构件的截面后，这部分恒荷载会自动计算在内，无需重复添加，如果该选项未勾选，那么所有杆件需要自行添加杆件恒载。（默认勾选）你所说的活荷载应该是指施工荷载，一般考虑最不利布置的情况下荷载的布置。你可以在活荷载的杆件荷载中添加集中荷载，记得方向要向下，和坐标轴相反，即数值为负值。风荷载是完全根据前面所说的建筑结构荷载规范的要求来定的，基本风压取 0.6kN/m2，你可以参考荷载规范7.1.2 和附录D.4 的表格来取基本风压。她所谓的风荷载应该是基本风压，所以你在建模的时候不能直接设计节点荷载数值为0.6 然后自行添加到各节点上。你可以看看荷载规范中风荷载的具体计算。MTS 中风荷载的导算就是参考荷载规范来定的，你只需要按照软件要求输入基本风压（0.6kN/m2）、体型系数等重要参数并进行导算就行了
汽车的主要技术参数有哪些？
通常反映汽车结构与使用性能的主要参数有：
①整车装备质量。车辆装备齐全，加足燃油、润滑油和冷却液，并带齐随车工具、备胎及其他规定应带的备品，符合正常行驶要求的质量。
②最大装载质量。设计允许的最大装载货物的质量。
③最大总质量。汽车满载时的总质量。最大总质量＝整车装备质量＋最大装载质量。
④最大轴载质量。汽车满载时各轴所承载的质量。
2、主要结构参数（单位：mm)
①总长。车体纵向的最大尺寸（前后最外端间的距离）。
②总宽。车体横向的最大尺寸。
③总高。车辆最高点到地面间的距离。
到此，以上就是小编对于建筑结构参数的问题就介绍到这了，希望介绍关于建筑结构参数的3点解答对大家有用。
