大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于天津老建筑风格的问题,于是小编就整理了2个相关介绍天津老建筑风格的解答,让我们一起看看吧。
天津西站属于什么建筑?
天津西站老候车楼是中国铁路枢纽站中修建最早、保留最完整、规模最大的哥特式建筑,主站楼为砖木混合结构的三层建筑,占地面积930平方米,建筑面积2058平方米,建筑总重量约为5500吨。主站楼坐北朝南,正立面中部前凸,呈凸字形。该楼东西长37.24米,南北宽31.42米,高约25米,其中一层净高3米,二层大厅净高10.4米,其他部分5.4米,三层净高3.6米。
改建以后的天津西站设计以圆拱和放射状百叶形象表现光芒四射,寓意天津城市发展的美好前景和光辉未来。以向前倾斜的、充满动势的圆拱寓意着京沪高速铁路的建成使用,57米高面向广场的半圆形空间效果与结构结合,具有韵律感,通过表面肌理的处理,显得丰富而细腻,白色的编织网状屋顶钢结构,是天津市地标式建筑。
津西站占地面积约68万平方米,站房主体结构为地上二层、地下三层,建筑总面积达18万平方米,其中,站房面积10.4万平方米、雨棚面积7.6万平方米,车站设计年发送旅客2367万人次,最高聚集人数达5000人。天津西站站房为圆拱形结构,南北长380米,东西跨度126米,站房主体高57米,辅楼高20米;高架候车大厅绝对标高16.5米,东西面宽135米,南北进深336米,横跨铁路车场;地下一层为出站厅,东西两侧为出租车出站车道,候车平台长126米;中央24米通廊南北贯通。
天津意式风情街的前身是哪里?
天津意式风情区位于天津市河北区,前身为意大利在境外唯一的租界,是天津市河北区的一处具有意大利风情的旅游风景区,亦是亚洲唯一一处具有意大利风格的大型建筑群。
天津意式风情区由河北区五经路、河北区博爱道、河北区胜利路、河北区建国道合围而成的四方形地区,区内拥有保存完整的百年历史欧洲建筑近200栋。有***、曹禺、张廷谔、王卓然等多处中国名人故居。
中文名
天津意式风情区
外文名
Tianjin Italian Style Area
地理位置
天津市河北区光复道39号
气候类型
温带季风气候
天津意式风情街以体现浓郁的意大利风情为宗旨,将风情区建设成为集旅游、商贸、休闲、***和文博为一体的综合性多功能区。它位于天津市河北区,由河北区五经路、河北区博爱道、河北区胜利路、河北区建国道这四条河北区的道路合围起来的四方形地区统称为意大利风情区原意大利租界。现存完整的原汁原味有百年历史的欧洲建筑近200多栋。
公元20世纪初的天津,曾经有9个国家在此设立了租界。洋人们在这里建造了不少欧式风格的建筑,供自己办公和居住。其中意大利的租界的地点就位于今天的北安桥和天津火车站之间。1902年6月7日,意大利公使与天津海关道正式签《天津意国租界章程合同》,意大利租界正式开始建设。其范围为海河以北,津浦铁路以南,东、西分别与俄、奥两国租界接壤,这是意大利在域外的唯一一处租界。同年,意大利任命一个叫费洛梯(filete)的海军陆战队的中尉做项目经理,负责意租界的规化和建设,就这么一个机会,一个普通的意大利人永远地载入了天津的历史。1946年,天津意租界被中华民国***收回。
在租界建设过程中,以马可波罗广场为中心建造了完整的道路网及完备的公用设施,建造房屋要求以意大利花园别墅为主,并严格规定沿街建筑不许雷同。
1998年底,作为海河综合开发建设中的重要组成部分,启动了意大利风情区的开发建设,充分利用这个地区独特的历史 文化***,以体现浓郁的意大利风情为宗旨,将风情区建设成为集旅游、商贸、休闲、***和文博为一体的综合性多功能区。
到此,以上就是小编对于天津老建筑风格的问题就介绍到这了,希望介绍关于天津老建筑风格的2点解答对大家有用。