大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于建筑结构桁架结构论文的问题,于是小编就整理了2个相关介绍建筑结构桁架结构论文的解答,让我们一起看看吧。
上交两大著名校友?
喻乐康,上海交通大学机械与动力工程学院1986届本科校友,中联重科股份有限公司建筑起重机械公司副总经理、研究员。从事塔式起重机技术34年,荣获“国家科学技术进步奖二等奖”(第一完成人)等荣誉,带领团队突破超高强钢桁架结构设计、大型塔机设计及控制、智能柔性制造等行业技术难题。在专业领域制修订国家标准2项,以第一著作人出版专著《塔式起重机安全技术》,发表论文18篇,获得专利授权8项。
王平,上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院1999届博士校友,中国船舶工业集团公司第七零八研究所副总工程师,研究员。王平长期奋斗在军用舰船设计研究工作第一线,为我国海军舰船装备的跨越发展做出了突出贡献,曾获国防科技进步奖一等奖1项,排名第一;并先后主持了多个新船型关键技术研究等科研项目,为我国海军舰船装备应用新船型打下了较好的技术基础。王平笔耕不辍,在《中国造船》、《系统仿真学报》、《水动力学研究与进展》等学术刊物发表多篇高等级论文
双非生化环材硕士,985博士拟录取,天坑真的没有出路吗?
这要看你的就业预期,客观地说,双非硕士,专业又一般,硕士就业感到失落正常。
已被985博士拟录取,如果博士读的好,有很大可能进入高校,当然,能否进高校,进什么层次高校,取决于博士甚至博士后阶段取得的成果,具体的讲,就是参加了哪些项目、发了多少论文,论文层次高低,发明专利也能加分。从目前看,即使生化环材专业,博士多数还是进了高校或科研院所,当然过程可能很曲折。在高校的话,其实各专业差别不大,天坑专业也好,热门专业也罢,出路都差不多。专业间出路差别更多的体现在除高校外的其他就业单位待遇上。
如果对高校感兴趣,平时多留意高校的人才招聘要求,博士期间努力积累筹码,用成果弥补本硕背景的不足,如果最终进入差不多的高校,就说不上出路差。
你的出路方向是那些濒临倒闭的工厂(不开玩笑!人们需要的是雪中送炭,而不是锦上添花)。二十多年前,中科院的一位工程师带着自己的(桁架结构)专利到运城市某不冒烟的一家金属结构厂寻求合作,成功地将产品做大做强,还经常出国(做吊装)施工。人家那叫“下海”!现在的“博士”刚毕业,就想发财,太不懂做人的道理了。
英雄不问出处,你这本硕一致可以先找工作。
如果真的喜欢科研,当然选择继续深造,因为现在只有博士才能顺利进入高校,出路是自己奋斗出来的。
关键还是要看自己有没有科研能力。
加油(ง •̀_•́)ง
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