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八达岭长城发圈软文？
北京是中国的首都，是历史文化名都，有许多古老的建筑和奇珍异宝。到北京的第一天，我先来到长城，来目睹它的雄魄。
我们爬的是八达岭长城，海拔1000米，绵延曲折的长城如巨龙腾飞於崇山峻岭之上。它不仅是中华民族勤劳、智慧的结晶，也是古代建筑工程的杰出代表。
长城，高大坚固，是用巨大的条石和城砖筑成的。城墙顶上铺著方砖，十分平整，像很宽的马路，五六匹马可以并行。城墙外边有两米多高的垛口，垛口上面有嘹望口，下面有射击口，是嘹望和射击用的。城墙顶上每隔300多米，就有一座方形的城台，打杖的时候，城台之间可以相互呼应。
俗话说得好：不到长城非好汉。为了做一次好汉我只好登上长城了。从入口登上长城，向两边望去，都是无边无际的山脉，天空显得格外晴朗，塞外的树木青葱，我被这景色迷住了。往好汉坡方向走去，一路上迎著风，踏著石路，望著两边的景色，心情十分舒畅。不一会儿，我就来到了好汉坡脚下。眼前的陡坡，差不多接近45度角了，爬起来有点吃力。当我走过了好汉坡后，我顿时感到了一种自豪。正所谓“不到长城非好汉！”不知不觉身边的人多了起来，我想，走过好汉坡的人，都和我一样有一种自豪感吧？
我找了一道空隙，向下望去，关外是一片荒凉，干枯的树枝和荒芜的杂草，构成了一副蛮慌的景象。如有强敌进攻，绝对是“一夫当关，万夫莫开”！再望望脚下的长城，依山就势，蜿蜒起伏，如一条不见首尾的巨龙在绵绵山岭上翻滚爬动，气势磅礴，雄伟壮观，令人叹为观止。极目远望，山峦起伏，雄沈刚劲的北方山势，尽收眼底。长城因山势而雄伟，山势因长城更加险峻。龙腾虎跃、气象万千，景色十分壮观。两旁的山上，是苍松翠柏，云遮雾障，禽鸟和鸣，溪流淙淙，处处充满了诗情画意。
2.描写长城的句子
恒大新能源汽车“恒驰”横空出世，它会是新能源汽车中的领军吗？
恒驰汽车能不能成为新能源汽车的领军者，现在来说还有点早，但恒驰汽车就目前已知的情况来说，还是有很大的潜力。
首先，出生自恒大品牌，依托着恒大集团发展。就恒大2019年的年终报告显示，恒大2019年上半年的核心利润303.5亿，净利润270.6亿。这个庞大的数字，昭示着恒驰汽车在未来很长一段时间内，都不用像其他新能源汽车那样，以融资为生。或者被其他资本所劫持，改变自己的初衷。
第二，恒驰汽车在强大的资金支持下，已经在世界范围内积累相当雄厚的技术和产业链。恒大先后将瑞典NEVS、荷兰e-Traction、卡耐新能源、英国Protean、德国hofer动力收入旗下,在汽车轮毂、动力电池、动力总成、整车制造方面揽获一系列核心技术,迅速实现了全产业链布局。
第三
恒大拓展了一支完备的人才技术队伍，恒大新能源汽车业务开展以来，不仅是世界各地招聘顶级专业人才，也从自身其他产业集团里面抽调了各级别骨干力量融入汽车产业。这对汽车集团的 顺利落地和发展，起到有力的保障作用。
个人认为有希望。
首先从大背景分析，新能源汽车不仅仅是恒大入局，诸多大佬都有在参与，证明这件事儿靠谱，况且国家夜通过修改配套法律来鼓励新能源汽车改造，也就表示这件事不会遇到大规模的政策风险。
其次我们从恒大本身来看，观察恒大这一系列举动，能够发现谋定而后动是恒大的一贯风格，不打无准备之仗，恒大在下决心搞恒驰之前，已经做了很多打通行业***的动作，这在基础上就牢固了恒驰的本源。
最后我们单独看下恒驰，各方面***配置都做到了最好，并且下了这么大力气全方位推进，不成功很难
以上。
对于整个新能源的市场来说大家都是看好的，将来的市场可能大道你无法想象，能源的枯竭，环境的污染种种困境都是对新能源的一种促进和推动。
对于这块大蛋糕来说，各个行业公司都是十分的看好的，想要抢占先机垄断市场，然而对于这种科技大家还都是没有全部掌握，也是摸着石头过河，想要成为这些里面的佼佼者必须有过硬的科技技术，但是科技技术只能专精一方面一个公司，想要将各种高新技术结合到一辆车上面，需要的不仅仅是技术这么简单了，还得有雄厚的资金。
恒大自从宣布进军汽车行业以来已先后发起一系列的并购和合作。今年1月份，恒大集团旗下恒大健康以9.3亿美元成功收购电动汽车公司NEVS的51%股权，并获得多数董事席位；1月24日，恒大入主动力电池企业卡耐公司，获得日本顶尖动力电池技术；随后又与顶级超跑科尼赛克组建合资公司。不仅如此，恒大还收购了荷兰e-Traction和英国Protean，并掌握了商用车和乘用车领域最先进的轮毂电机技术。
另外恒大的销售渠道和网络也都基本成型。其实造车也是一个大产业，需要有足够的耐心和精力去踏实做事，就恒大的执行力来看，他们的速度不会落后与人。
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