印尼建筑风格矢量,印尼建筑风格图片

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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于印尼建筑风格矢量的问题,于是小编就整理了2个相关介绍印尼建筑风格矢量的解答,让我们一起看看吧。

  1. 如何评价印度公开展示的AMCA五代原型机计划?
  2. 从印度现役战机的情况来看,他们还会买苏35吗?

如何评价印度公开展示的AMCA五代原型机***?

(AMCA战机

印度的所谓AMCA(先进中型战机),其实早在2001年就开始规划,花了10年时间才确定基本气动外形,一开始打算在2017年实现首飞。这是一款单座双发双垂尾的隐身战机,总体布局跟F22很相似,印度打算用来替代米格29、幻影2000,甚至还打算让其具备垂直起降能力,代替海鹞战机。在2017年跳票之后,印度又宣布AMCA将在2025年实现首飞,如今已经是2018年,印度真有可能在7年时间里研制出AMCA的原型机吗?

印尼建筑风格矢量,印尼建筑风格图片-第1张图片-筑巢网
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(LCA战机)

想研发五代机,必须像中美俄那样有一个经验丰富的设计团队,这点美国有波音、麦道等众多技术实力强劲的公司,自然没问题;俄罗斯有苏霍伊、米高扬设计局也能研发五代机;中国有沈飞、成飞飞机制造厂,通过研发歼8、歼10、FC-1积累了丰富的设计经验,也具备了研发五代机的基础。而印度呢?一个LCA战机到现在花了30年时间,LCA才刚刚开始小批量生产,如今就开始研发五代机了?进度恐怕不会比LCA快到哪去。

(涡扇10发动机)

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我很不看好这个项目,估计印度是要研发失败了。

印度展出的模型,看上去和F22有些相似。

首先,在于组成五代机所需的几乎所有子系统印度都没有国产和研发的能力,短期内也没有做出来的可能性,比如飞机的雷达、飞控、发动机、特殊材料以及组成五代机最重要的3D打印和机体整体成型技术,这些印度的经验全部都是零。从零开始,要在2025年研发成功五代机,留给印度的时间就只有6年,着6年不要说研发成功,就连项目的论证恐怕都难以完成,各类子系统的测试估计都无从谈起。

印尼建筑风格矢量,印尼建筑风格图片-第3张图片-筑巢网
(图片来源网络,侵删)

印度国产五代机***设想图。

那么印度提出的这个项目如果全部依靠买的话,行不行呢?买子系统,自己组装,这个思路也许可以,请国外的大公司进行设计,可能也行,但是这个思路如果放在三代机和四代机也许可以,放在五代机,那笔者只能表示不要空想了,因为就目前看来,世界上有设计和研发五代机能力的国家只有中美俄三家,没有看错,就只有这3家了!

那么好,就算是印度不买俄罗斯的苏57,放弃FGFA五代机***,就算是印度不买美国的F-35战斗机了,要自己研发了,去这两个国家买相关的设计和技术,人家也不会卖啊!俄罗斯放着苏57不出售印度,为啥要为印度重新设计呢?美国不卖F35去给印度重新设计?怕是没有这个可能性了。

印度是一个有很大雄心的国家,虽然在军备领域制造了很多烂尾工程,但是屡战屡败、屡败屡战始终是其基本风格。在五代机成为现代战机基本发展趋势的背景下,印度当然也不会主动落下。印度认为要想成为有声有色大国,就必须在军事装备领域有所作为,所以其不会放弃决定未来战机格局的五代机研发。

印度正在大力推进装备国产化,这样五代机研发对于促进印度军备国产也是一种利好。印度DRDO组织负责人表示印度的五代原型机***在2025年首飞,但是目前关于这款战机的基本定位还没有公布。印度希望这款战机能够超越歼20、苏57等五代战机成为世界上仅次于美国隐身战机的优秀战机。

设计较高的技术指标是印度的一贯风格,光辉战机当初的设计指标也是世界一流的,只不过由于印度没有能力实现哪些技术指标,才导致了光辉战机的难产。目前印度还没有设定自己五代机的技术指标,但根据公开信息可知,印度准备把其打造成一款具备垂直起降能力和信息化节点支撑的信息化战机。

印度给予这款五代战机的基本定位就是100%全国产,也就是说包括航空发动机在内的所有零部件都将实现国产。对于印度的雄心目标,军事专家认为,印度目前的战机技术基础和航空工业基础并不具备支撑高性能五代机的能力,虽然印度野心很大,但能否实现,目前存在较大疑问。

印度公开展示的AMCA五代原型机***证明印度的确要进行五代战机的研制,印度在与俄罗斯合作的T50五代机项目上对五代机有了一定的认识,便决定自行开发一款五代机已替换未来退役的三代与四代战机。

印度的这款飞机有着非常先进的性能,五代机的4S标准肯定没有问题,而且还会加上印度的特色装备。该飞机在与中美俄的五代机对抗中会拥有自己独特的优势,总能够出奇制胜,这与印度拥有的高度机密装备是分不开的。总之该机拥有极其强大的空战能力,足以使任何对手闻风散胆。大家不要觉得奇怪这些都是印度对该机的起码要求,至于能否在工程上实现设计人员不会太在意,只要知道这款战机很先进就可以了。

印度武器研制的特色就是设计时一定是世界上最新进的,制造时一定是难以完成的任务,最后只能修改原有设计降低标准以便可以使其生产出来。最后的成品不够好可怪不到我设计者,而是制造者无能无法完成我的设计意图。

只有明白了这一点就可以对印度的五代机做出基本的评价,AMCA真的非常先进只不过是设计上的,至于走出生产厂房到底拥有什么样的性能只有使用者知道。印度的海陆空多款武器军队的使用者的评价就是上战场还是算了,阅兵场上到是可以亮亮相让全世界知道伟大的印度制造。

从印度现役战机的情况来看,他们还会买苏35吗?

按照印度空军目前这个趋势来讲,确实不好说。

主要的因素是目前印度空军的建军学说还处于模糊不清的状态之下。按照印度空军之前的***,准备起码在2025年左右在战术飞机体系建设上形成如下几个量级,一是轻型战斗机,***用LCA逐步取代现有的米格-21-93型;二是中型战斗机***,准备在F-16系列、Rafale F3、EF-2000、JAS-39NG系列里挑一个购买126架,同时准备延寿或者退役现有的幻影2000与米格-29A机队;三是重型战斗机,准备靠自己散件组装的250架苏-30MKI担纲;四是先进战斗机***,准备装备150架左右的PAK-FA印度版。还准备自己开发一个中型四代机,可惜估计是吹出来骗经费的项目,完全不靠谱。

但是怎么说呢…依然是理想很丰满现实很骨感,轻型战斗机方面的LCA估计在2020年左右才能勉强达到年产十几架的产量,2025年全部替代米格-21估计是没戏;中型战斗机***被来回折腾了好多年,已经成为了两党互相攻讦的最佳靶子,到现在只敲定了26架阵风战斗机的***购案,后续那100架飞机还不知道***购什么(现在又有消息说美帝准备把已经淘汰掉的F-16生产线的全部工装和工艺设备移交给印度,叫印度自己制造组装F-16的外壳,当然航空电子系统与发动机、武备等重要子系统还是由美国直接提供成品);重型战斗机反而是目前走的最顺的,至于第四代战斗机***购***在苏-57未能达到预期战斗力的情况下已经基本上没戏了。因此,印度空军到底是准备出于对中国空军装备了一小批苏35的考虑而装备两种重型战斗机,还是准备和俄罗斯空军一样把苏35当作高端制空战斗机起到“不是四代机的四代机”这一作用,还需要继续观察。

以上是《军武次位面》为您解答,赞同回答的话,欢迎关注我的头条号^_^

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